乐居买房讯 近日，角美轨道发布了关于厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程“龙江10号”的最近动向。
7月4日，“龙江10号”盾构机顺利始发，该盾构机主要承担龟山站至文圃路站区间左线施工任务。同“龙江8号”盾构机一样，“龙江10号”临近河道盾构始发及到达，本次掘进1107.04m，期间将下穿角美港水系，该水系宽44.269m，隧道顶部距离河底最小竖向净距为6.621m～7.430m；同时将下穿华侨城地块地下室，距离盾构顶距离约为5.1m～7.608m。盾构始发后即将进入小半径掘进段，最小转弯半径为R=380m，小半径掘进对盾构姿态控制提出了更高的要求。盾构在软硬不均地层中掘进，存在粉质黏土、粉细砂、中粗砂、残积砂质黏性土、全风化花岗岩，对盾构掘进中的技术参数控制提出了更高要求。
为确保此次盾构成功始发，施工单位优化资源配置，攻坚克难，针对始发核查的各项条件，细化任务，责任到人，安全地完成了盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等关键工序，确保盾构机始发安全可控。在后续的生产工作中，项目部将以信息化、智能化手段对现场安全、施工质量、工作进度等实行24小时监控，及时掌握现场动态，保障盾构机平稳安全推进。
同时，作为厦门地铁6号线角美延伸段一体化规划项目——社头车辆段综合体上盖先行工程开工建设。据悉，该项目开发及预留地面积299亩，规划建设高层住宅、幼儿园、办公楼，总开发量30.57万平方米。
厦门地铁6号线角美延伸段社头车辆段基地，位于角美社头村官路社的征迁地块，海沧铁路以东、规划龙江东路以南、规划社头环路以北、规划官岭路以西。基地于去年10月开工，规划用地面积约20.86公顷。
社头车辆段基地采用全上盖式开发模式，库区、咽喉区及出入段线区预留上盖物业开发条件。此次开工建设的社头车辆段基地上盖先行工程当中，二类居住用地本项目主要定位为生活居住及研发办公功能，规划打造一个以轨道交通连接城市居住、商业及公园一体化的盖上核心区，一条联系城市重要交通及景观节点、功能复合的立体中心轴，一组灵活多样、适应自身条件的全方位创业空间，一片舒适便捷、绿色生态的地铁上盖生活住宅区，建成一个依山傍水、环境优雅、生活便利的“山水之城”。
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