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　　3月27日上午9时，福州地铁4号线首通段，帝封江至凤凰池19个站，开始空载试运行，全自动空载试运行调试时间较传统运行模式多3-4个月，需6-7个月，预计10月可载客运营。

　　福建省内首条全自动运行线路

　　福州地铁4号线空载试运行，标志这福州地铁5线时代正式进入倒计时。据悉，福州地铁4号线可实现自动检车、自动驾驶等多项功能，综合调试时间较传统驾驶模式线路多3-4个月，需6-7个月。

　　4号线是福州地铁首条按照全自动运行设计的线路，可实现自动检车、自动驾驶、故障自动恢复等功能，大大降低了人力成本，全面提升了运营的安全性、可靠性、可维护性。

　　全自动运行线路载客运营前评估的专业包含车辆、信号、通信、综合监控、站台门、供电、通风、给排水等，功能核验项目多达65项，较传统模式的34项增加了31项，综合调试的工作量增加了1倍，时间增加3-4个月，达6-7个月。

　　调试结束后，还需组织国内行业专家开展载客运营评审，预计10月完成专家提出的问题整改，可开始载客运营。

　　金洪区间卡壳，4号线分段开通

　　福州地铁4号线途经仓山、鼓楼、晋安、台江，是串联起福州中心城区的交通要道。工程长28.4公里，起于半洲站，终于帝封江站，共设23个站。全部为地下车站;采用6节编组B型列车，最高运行速度80千米/小时。

　　23个站点名称分别为：半洲、建新、洪塘、金牛山、凤凰池、陆庄、西门、东街口、省立医院、东门、三角池、竹屿、横屿、后屿、前屿、光明港、鳌峰洲、花海公园、会展中心、林浦、城门、螺洲温泉、帝封江站。

　　此前，福州地铁集团曾表示，因福州地铁4号线线路为全自动线路，不宜分段开通，不过金洪区间遇到复杂地质，贯通比较慢，直接影响全线的通车时间。而后，福州召开4号线分段开通讨论会，4号线有可能在仅剩金洪区间滞后的情况下，确保主要客流集中区段能先开通。结合市政府今年的工作安排，基本证实该线路将“分段开通”，即先开通地铁4号线一期凤凰池站至帝封江站。

　　四线换乘，名副其实的“换乘王”

　　福州地铁4号线呈东北半环将与西南半环的5号线形成闭环，未来和多条放射状线路实现换乘，打通榕城地下“任督二脉”。作为串联起福州中心城区的交通要道，福州地铁4号线承载着福州人民对幸福生活满满的期待。

　　其中，洪塘站、帝封江站可与地铁5号线实现换乘，东街口站、城门站可与地铁1号线换乘，东门站、帝封江站可与滨海快线换乘，前屿站与地铁2号线换乘，林浦站与地铁6号线换乘，是继1、2号线十字骨架之后的又一重要线路。

　　此外，4号线沿线车站可覆盖的各类设施也不容小视。凤凰池站附近有鼓楼区新晋的重奢综合体华润万象城;西门站加密了福州5A景区三坊七巷的地铁覆盖;福建省级重要的三甲医院省立医院将有专属地铁站;竹屿站衔接晋安区综合体大户——东二环泰禾广场;鳌峰洲站衔接福建首个万达广场;福州日常承办各路重要展会的海峡会展中心也将接入地铁……

　　不仅如此，福州地铁4号线还串联了多个公园组团，从山水到温泉，应有尽有，是一条撼动城市，承包了市民衣食住行的重要线路。