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　　住在安置房小区，停车收费标准采用的却是以社会停车场日结收费方法，拆迁户表示自身收入不高，无法承受高于周边安置房近两倍的停车费。

　　近日，福州晋安汤斜村民委员会给小区物业公司福州城乡建总物业发了一封协商函，建议该公司采用包月形式收费，以此降低拆迁户的停车费。

　　▎村民不满小区停车收费日结

　　协商函信息显示，汤斜华郡为安置房小区，该小区物业公司福州城乡建总物业停车收费标准采用的是社会停车场日结收费方法，村民自身收入不高，无法承受高于周边安置房近两倍的停车费。

　　村民们认为该小区属于纯居住区，不属于商住或商业区，不适合该收费标准，建议福州城乡建总物业采用包月形式收费。

　　而根据小区收费标准，我们看到，临时停放半小时以内是免费;半小时至8小时收费5元/辆次;8小时至16小时收费10元/辆次;临时停放超16小时15元/辆次。如此计算，一个月最多收费450月/辆次。

　　▎小区车位840个，售出寥寥无几

　　汤斜华郡是五四北一个混合式安置型商品房，小区总建筑面积约9.7万㎡，住宅建筑面积近6.6万㎡，共8栋楼高层，总户数865户，其中可售市场化的商品房52套，竞配建房36套，面向拆迁户的安置型商品房为777套，是一个以当地村民为主的拆迁户小区。

　　2018年5月，福州城投旗下三桥建筑以6.27亿元外加配建2700㎡竞得宗地2018-10号汤斜新苑地块，楼面地价9215元/㎡，地块须建设可建住宅建筑总面积90%的安置型商品住房，按照14900元/平方米均价销售，配建的社会公共保障房将按照5700元/平方米回购。

　　从车位数量来看，小区共有可售车位840个，非机动车位1669个。因此从车位配备来看，十分充足，足够这个拆迁户社区使用。然而，从车位取证情况来看，2022年8月取证，网签数量寥寥无几，可以说这个拆迁小区的车位基本卖不动了。

　　▎地面车位高收费是为了卖车位?

　　由于小区交房不久，目前还尚不知道晋安区新店镇汤斜村民委员会是否能代表该小区的业主委员会履行相关职能。

　　依照相关规定，小区地面停车费是属于全体业主的，这个停车费也可以叫做管理费，负责管理的是物业公司，那收取的停车费就是物业公司进行管理所需要的。

　　对此，有业内人士表示，如若小区绝大部分业主觉得物业收费过高，小区业主委员会一旦正式成立，是可以更换物业的。届时，停车费可以由业主委员会通过业主表决决定。

　　然而，就汤斜华郡小区来看，外来车辆临时停放收费标准并不算高，充其量只是普通小区车子停放标准。只是，包月停放也使用临时停放的标准，就显得收费过高了。

　　而一旦收费标准下降，业主车辆都往小区地面拥挤，小区势必不堪其负。

　　事实上，这种现象，并非汤斜华郡一例，拆迁户小区出现类似案例，背后是令人深思。

　　不过，话说回来，对于开发商而言，如果能这800多套车位能卖出去，等于回款好多资金。只是，开发商也难办。