根据厦门广电消息，7月10日上午，“成功号”土压-TBM双模盾构机在地铁6号线集同段寨阳车辆段出入场线顺利始发。该双模盾构机是我市在轨道交通建设领域首台自产自用的双模隧道掘进机，标志着厦门轨道交通盾构施工技术的创新应用，将助力地铁6号线集同段高质量建设。
地铁6号线集同段施工进度
厦门地铁6号线集同段将串联起集美、同安两区，是首条深入同安老城区的地铁线路，营运后将有效缓解两区交通压力，提高出行效率，提升群众的出行体验。
截止目前，地铁6号线集同段全线17座车站均已开展围护结构施工，其中10座车站已完成围护结构施工，正开展主体基坑开挖，7座车站已开展主体结构施工。全线车站主体围护结构累计完成90.2%，地连墙累计完成34.8%，土方开挖累计完成35.1%。
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